渣浆泵及配件磨损成因分析

渣浆泵过流部件(叶轮、护板、泵体)的磨损涉及很多因素，不同部件、不同部位的磨损机制也不同。根据多年的生产、销售和现场经验，天工泵行业一般可以分为三类。

1、在渣浆泵运行过程中，液体中携带的固体颗粒以一定的速度冲击过流部件的表面，导致材料流失。通过对故障部件损坏表面的分析，腐蚀磨损机制可分为切削损坏、变形疲劳磨损和切削变形复合损坏。天工泵行业对铁矿用杂质泵护套的故障分析表明，切削机制是护套损坏的主要原因。研究渣浆泵盖板的磨损说明，其损坏方法主要是变形服务损坏。

2、在渣浆泵的运行过程中，当输送液体的压力下降到当时温度下的气化压力时，液体开始气化，产生蒸汽和气泡，当过流部件的局部区域(通常在叶轮进口的后面)。当这些气泡随着液体向前流动，当它们到达一定的压力时，气泡急剧缩小甚至崩溃。当气泡凝结时，液体质点调节填充孔隙，对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受到这种冲击而疲劳脱落，导致材料流失。严重时，金属表面呈蜂巢状。一般来说，水轮的外部和出口处的气蚀。

3、当输送的介质具有一定的酸碱度时，渣浆泵的过流部件也会发生腐蚀和磨损，即材料在腐蚀和损坏的共同作用下的损失。腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是金属与液体介质的直接反应，使金属流失。电化学反应是在液体介质的影响下，金属表面产生微电池，导致材料流失。由于实际使用的金属材料是多晶多相材料，主要发生电化学反应。腐蚀的发生，尤其是晶体表面的晶体腐蚀，会导致晶体或硬质层的裂纹独立，失去支撑。